Как перевозить древесину

Перевозка древесины зачастую осуществляется автомобильным транспортом и проходит в три этапа:



1. доставка леса к месту первоначальной обработки;

2. транспортировка подготовленного материала на оптовый склад;

3. перевозка груза со склада к покупателю.



Вначале, очищенные от веток стволы деревьев перевозятся на специальном транспорте, оснащенном полуприцепами, которые оборудуются погрузочно-разгрузочными устройствами. Несмотря на то, что древесина легче металла, при транспортировках сырого леса предпринимаются усиленные меры безопасности, учитывающие использование страховочных креплений. Стоит помнить, что плохое закрепление леса может привести к серьезным авариям с неприятными последствиями.



Первое место куда попадает свежая древесина — это комбинат по переработке леса. На этом этапе лес распиливается на такие пиломатериалы как доски, брусья, погонаж, а так же на шпон и дрова. Поскольку пиломатериалы из хвойных пород (ель, сосна, лиственница) производятся длиной не меньше 6 метров (допускается небольшой припуск), для дальнейшей транспортировки кузов грузового авто должен быть не меньше 6.3 метров. Меньшие размеры имеют лиственные пиломатериалы (береза, осина, ольха), достигая в длину немного более 4 метров, и немного меньше — древесина из дуба. Для их доставки понадобится менее специфический транспорт. Но нередко случается так, что уложенные пиломатериалы могут превышать стандартную высоту бортов кузова. В этом случае перевозка должна осуществляться автомобилем с увеличенными бортами и надежными стойками.



Для того, чтобы определить объемный вес древесины, учитывают ее породу, влажность и пустоты при укладке.



Например:



сырая сосновая древесина рассчитывается как 800 кг/тонну;

подсушенная — 600 кг/т;

сухая — 500 кг/т.



Таким образом, свежая сосновая древесина в количестве 25 м³, по весу составит 20 тонн, а значит фура в 92 м³ должна быть загружена на одну треть от всей ее вместительности. В отношении породы дерева, необходимо учесть, что плотность березы выше чем у сосны, что отличает их по весу.



Важным моментом при перевозке брусьев/досок является правильная укладка и надежность страховочных креплений. Чтобы обеспечить легкость разгрузки с помощью крана, под брусья/доски следует подложить поперечные бруски, после чего в образовавшиеся щели можно будет пропустить стропы крана. В том случае, если требуется осуществить затяжную перевозку или экспортный вывоз, проводят обработку древесины для лучшей сохранности от вредителей и грибка, используют особый метод укладки и ламинируют специальной пленкой.



При транспортировке пиломатериалов к конкретному покупателю используют небольшие автомобили, которые не создают проблем для передвижения по городу. Это могут быть разные гибриды ГАЗелей и прочие низкорамные авто. Погрузочно - разгрузочные работы не требуют наличия кранов-манипуляторов и проводятся вручную, что проще, поскольку пиломатериалы обычно поставляются в небольших количествах.